隨著我國工業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,資源和環(huán)境開始約束工業(yè)化進程,高耗能、高排放的工業(yè)發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼,我國的工業(yè)增長方式向資源節(jié)約型和生態(tài)環(huán)保型轉(zhuǎn)變。

受國際金融危機影響,我國經(jīng)濟增速放緩,客觀上為我國工業(yè)加速向新型工業(yè)化轉(zhuǎn)型提供了較好的機遇。我國工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級、節(jié)能降耗帶來的新型工業(yè)化建設(shè)項目需要大量與之相適應(yīng)的效率高、單位容量大的電機進行配套,為電機行業(yè)提供了更廣闊的發(fā)展空間。

電機行業(yè)的興起也引爆了資本市場。最近出爐的大洋電機(002249,股吧)等10家電機企業(yè)的半年報顯示，80%企業(yè)的凈利潤都是正增長的。除了老牌企業(yè)，越來越多的新進入者也想分一杯羹，上半年，傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)紛紛以參股或收購的方式進入這個領(lǐng)域。

快速放量的市場帶動了新能源車零部件的生產(chǎn)，其中，以電機行業(yè)的表現(xiàn)最為搶眼。專家預(yù)測，按新能源汽車的產(chǎn)業(yè)規(guī)模測算，預(yù)計2020年，電機驅(qū)動系統(tǒng)的需求將達500到1000億元。電機是新能源車最核心的部件之一，相當于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機。
 

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